fritec Ladeprofi Vario 2.0 Plus für 12 V Batterietypen inkl. neuer Softwareversion
- Artikel-Nr.: BV11941Plus
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geeignet für:
- jetzt auch für alle Fahrzeuge mit CAN-Bus Systemen
- Hochfrequenz-Batterieladegerät für 12 V Batterietypen
- Fahrbetriebssimulation
- Notstartfunktion für tiefentladene Batterien
- Integrierter Batterietest
- Ladestrom einstellbar: 1,5 A | 3 A
- Beleuchtetes Display mit Ladefortschrittsanzeige
- Vollautomatischer, energiesparender Lade- und Ladeerhaltungsvorgang mit mehrstufiger Ladekennlinie zur dauerhaften Ladeerhaltung
- fritec-bewährte Wiederbelebungsfunktion ab 0 Volt
- Kurzschlussfest und Verpolungssicher durch integrierte Schutzschaltungen
- Kompakt und nur 800 Gramm leicht
Neue Funktionen:
- Notstartfunktion für tiefentladene LiFePO4-Batterien: Um tiefentladene LiFePO4-Batterien wiederzubeleben
- Amperestunden-Anzeige: Im Display werden die bereits übertragenen Ampere-Stunden angezeigt
- Auch das Laden von Fahrzeugen mit CAN-Bus ist jetzt möglich
Mit Ladeprogramm für alle 12 V Batterietypen:
- für Gelbatterien - Nass- / Säurebatterien (flüssiger Elektrolyt / Säure)
- AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat, auch Glasfaser- oder Vliesbatterien genannt)
- Reinblei-Zinn Batterie (Hawker, Odyseey)
- Lithium Batterien LiFePo
Anschlussmöglichkeiten:
- Universalstecker zum Anschluss an der kleinen Bordsteckdose im Motorrad
- Universalstecker zum Anschluss an den Zigarettenanzünder im PKW
- Adapter zum Anschluss direkt an den Batteriepolen
- Formschönes, robustes und praktisches Gehäuse mit verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten
- Wandbefestigung
- praktische Trageschlaufe, z.B. Aufhängen am Lenker
- Kabelaufrollablage mit Staufach für das Ladekabel
ACHTUNG:
Der im Lieferumfang enthaltene Zangenadapter ist mit kleinen Ladezangen ausgestattet und war in erster Linie für Motorradbatterien gedacht. Der Zangenadapter kann aber ebenso für Ihre Autobatterie verwendet werden, wenn Sie diese im eingebauten Zustand laden möchten. Die Zangen passen auf die Zuleitung der Batterie und können auch etwas aufgebogen werden. Wenn Sie Ihre Batterie im ausgebauten Zustand direkt an den Batteriepolen laden möchten, empfehlen wir Ihnen folgenden Zangenadapter mit größeren Zangen mit zu bestellen: BV11622
Besonderheiten:
- Hochfrequenzladegerät mit intelligenter Mikrocontroller Steuerung
- Sorgt für eine lange Lebensdauer der Batterie
- Kann dauernd an der Batterie angeschlossen bleiben
- Spritzwassergeschützt: Für Garagen oder Feuchträume geeignet
- Schont Ihre Stromrechnung: Stromsparender Schlafmodus bei vollständig geladener Batterie
- Made in Germany mit direkten Ansprechpartnern
- CAN-Bus tauglich
Produktdetails:
- Ladestrom einstellbar: 1,5 Ampere | 3 Ampere
- blau beleuchtetes LC-Display - Einfache Menüführung durch Tastatur und Display in deutscher und englischer Sprache
- Mikroprozessor gesteuerte Ladekennlinie
- Batterietest während der Ladung
- entsulfatierungsmodus und Belebungsladung für tiefentladene Batterien ab 0 Volt
- Kurzschlussfest und Verpolungssicher durch integrierte Schutzschaltungen
- Fahrsimulation mit Lade-Pausen-Zyklen und Ladeerhaltung
- Maße: 13 cm x 11,8 cm x 5,3 cm; Netzkabel: 1,9 m
- Gewicht: 800 Gramm
Im Lieferumfang enthalten:
- Ladeprofi Vario 2.0 Plus inkl. neuer Softwareversion BV11941PLUS
- fritec KFZ-Adapterkabel 10 A (mit kleinen KFZ-Zangen) BV11607
Hilfestellungen zu Fehlermeldungen beim fritec Ladeprofi 2.0 finden Sie unter: http://www.fritec.de/hilfe/
- Herstellerbezeichnung: BV11941
- Netzspannung: 100-240 V - 50/60 Hz
- Ladestrom: max. 3 A - einstellbar 1,5 A und 3 A
- Ladespannung: 12 V Batterien
- Ladeschlussspannung bei
12 V Säure-, Gel- und AGM Batterien: 14,4 V ± 1,5 %
12 V Reinblei-Zinn-Batterien: 14,8 V ± 1,5 %
12 V Lithium Batterien: 14,4 V ± 1,5 % - Entsulfatierung: max. 16 V; 1,5 A
- Aufnahmeleistung max. 60 Watt
- Temperaturklasse: ta 40 E
- Gewicht: ca. 800 Gramm
- Maße: 13 cm x 11,8 cm x 5,3 cm
- Kabellänge: Pri. 1,9 m; Sek. 1,3 m
- Ladekennlinie: IUoU mit Ladeabschaltung und Wiederholungszyklen (Fahrsimulation)
- Schlafmodus: Bei vollgeladenem Akku wird das Display zum Energiesparen abgeschaltet. LED "Power" blingt
- viele Befestungsmöglichkeiten, z.B. Wandmontage oder hängend am Lenker
Top neue Funktionen
Richtig tolle neue Funktionen für den Preis wirklich klasse Leistung!
100% zufrieden, gerne wieder!!!!!
Fritec vs BMW
Ich muss wirklich sagen, ich habe jahrelang ein BMW Ladegerät gehabt, welches leider vor gut einem halben Jahr seinen Geist aufgegeben hat. Ich habe mir dann das Fritec Ladegerät besorgt, welches tolle Funktionen besitzt was das BMW Ladegerät zum Beispiel nicht kann.
Qualität und Service ist bei Fritec an oberster Stelle, was natürlich auch Plus Punkte gibt! :)
Toller Preis für diese super Qualität, sehr zufrieden
Super Ladegerät! Alle Funktionen wie beschrieben :)
TOP!!
Sehr empfehlenswert das Ladegerät
Sehr einfache Bedienung und ein toller Kundenservice die Lieferung erfolgte sehr schnell.
Gerne wieder!
Preis -/ Leistung ist wirklich empfehlenswert!
Man merkt direkt die gute Qualität beim auspacken und hat alle wichtigen Infos auf dem Display zu sehen.
hochwertiges Ladegerät
Beim Auspacken merkt man schon, wo dieses Gerät produziert wurde. Es ist super verarbeitet und funktioniert genau so wie man es erwartet. An der Bordsteckdose meiner BMW mit CAN-Bus wird das Gerät sofort erkannt und lädt die Batterie. Dabei zeigt es Spannung, Ladung und Ladestand in Prozent an. Die vorangegangene Konfiguration war einfach und logisch. Schön ist die Möglichkeit der Einstellung eines kleineren Ladestroms.
Fast wie das BMW-Ladegerät, nur besser ;)
TOP!!
Tolles Gerät
Durch das neue Softwareupdate kann ich jetzt nun endlich auch meine BMW Maschinen über die Bordsteckdose laden und muss nicht mehr so lästig an die Batterie anstecken.
Erleichtert mir die Arbeit!
Auch so die zwei weiteren Funktionen find ich wirklich klasse!
Preis/-Leistung einfach empfehlenswert!
Gerne wieder!
Habe mich von einer Mitarbeiterin telefonisch beraten lassen bezgl. der neuen Software und direkt eins bestellt. Kam soeben mit der Post an und ich muss sagen, gute Arbeit!
Gerne wieder! :)
Empfehlung
Habe mir ein zweites Ladegerät bestellt mit neuer Software.
Kam gerade eben an und ich muss sagen ich bin begeistert.
Gute Arbeit geleistet!! :)
Super Ladegerät, hat mir eine 95Ah Batterie gerettet
Ist mein 2. Ladegerät von fritec. Das erste hat mir eine 95Ah Batterie gerettet, die nur noch 4 Volt hatte. Daher habe ich nun ein 2. gekauft. Nicht zu vergleichen mit den ganzen Billiggeräten, die man sonst bekommt.
Gerne wieder!
Ich habe den Ladeprofi 2.0 vor ein paar Monaten gekauft.
Da ich noch nicht so vertraut war, hatte ich ein paar technische fragen bezogen auf meinen Aufbau, ein Anruf bei der Firma und direkt erhält man Hilfe.
Einfach schön das es noch sowas gibt! Ich bin sehr zufrieden!
Preis-/Leistung ausgezeichnet!
Preis-/Leistung ist als sehr gut zu bezeichnen. Laden von Akkus problemlos möglich.
Super Gerät, einfache Bedienung, Super Service
Hochwertig
Das Ladegerät fühlt sich sehr wertig an. Im Vergleich zum Ladeprofi Vario (ohne 2.0) fehlt nicht nur die 6 Volt Funktion, sondern auch die 1 A Ladestrom-Einstellung. Somit wird auch eine kleine Moped-Batterie - zumindest zeitweise - mit 1,5 A geladen. Dies ist auch schon mein einziger Kritikpunkt, hier hätte ich mir die Stufen 1A / 3 A (anstelle 1,5 A / 3 A) gewünscht. Da ich aufgrund der Anleitung vermutet hatte, dass nach Voll-Ladung die Phase Energiesparen (blinkende LED) beginnt, habe ich die Hotline kontaktiert. In der heutigen Zeit ein sehr erfreulicher und auch überraschender Kontakt: Keine Warteschleife, kein Roboter, echte Menschen, und sogar durchreichen zum Techniker. In meinem Fall die Lösung: Das Gerät geht auch bei Bleibatterien erstmal in den Modus "Batteriepflege", die Displaybeleuchtung ist aus, beide oberen LED leuchten, Spannung liegt bei 13,8 Volt. Erst nach einer Weile (ca 1 Tag) wird dann in den Stromsparmodus geschaltet (obere LED blinkt, Spannung geht runter).
Diese Stromsparschaltung war für mich auch der Kaufgrund, im Vergleich zu den anderen Herstellern, welche immer in der Ladeerhaltung bleiben, wird somit das "leichte Gasen" temporär unterbrochen.
Weiterer Vorteil: Analog CTEK wird bei Stromunterbrechung wieder automatisch mit den letzten Parametern geladen. Kein Knopfdruck erforderlich (dies ist insbesondere bei den Ladern vom Discounter nötig).
Die Batterieklemmen sind m.E. ideal. Für Mopedbatterien sehr gut, vor allem in eingebautem Zustand. Beim Auto passen diese zwar nicht über die Pole, aber hier kann man z.B. an der Verschraubung ansetzen. Nur falls eine Autobatterie ausgebaut geladen werden sollte, ist ein entsprechender Adapter nötig.
Hervorragendes Gerät
Nach einem Versuch mit einem „billigerem“ Ladegerät, welches meine rüstige BMW R1100GS nicht zuverlässig geladen hat, bin ich umgesattelt auf das Fritec Gerät und kann mich bisher nicht beklagen. Insbesondere das Display gibt einem keine Rätsel sondern informiert hervorragend.
Bisher klare Kaufempfehlung.
Gibt kaum bessere!
Habe meinen Fuhrpark erweitert und Ladegeräte 3 und 4 erworben. Kann ich sehr empfehlen!
Robuste und preiswerte Qualität
Benutze es für die Erhaltung der Motorrad"batterien" vor allem während der Standzeiten im Winter und zur Gelegenheitsladung aller Fahrzeugakkus, die grad so "dran" sind.
Das Vario 2.0 bietet robuste Qualität, das spürt man schon wenn man es in die Hand nimmt und das Netzkabel anfasst oder eine Taste drückt. Es zeigt mir vor allem auch die aktuelle Spannung und Stromstärke mit dem Ladestand an im Wechsel mit dem gerade laufenden Lademodus. Das haben viele andere so nicht und man kann so schnell die aktuelle Ladesituation grob einschätzen.. Außerdem will ich heimische Arbeitsplätze unterstützen.
Eine Kleinigkeit wäre noch das Sahnehäubchen für mich: Ein Modus wie der Standard-Modus nur mit 14,7 Volt Ladeschlussspannung (und der entsprechenden Erhaltungsspannung), um z.B. die
Yuasa AGM-VRLA Akkus wenigstens nach Erstbefüllung oder während des Winters komplett voll landen zu können (nach Rücksprache mit Yuasa wird für deren YTX und YTZ Reihe eine Ladeschlussspannung von 14,7 V empfohlen um den Akku komplett zu laden).
Alternativ die Möglichkeit, zum Standardmodus zwischen 14,4 und 14,7 Volt (und der korrespondierenden Erhaltungsspannung 13,5 oder 13,7 V) wählen zu können.
Insgesamt aber ein Klasse Gerät. Macht sich gut neben dem kleinen blauen Fritec-Würfel, den ich vor gut 25 Jahren mal gekauft hab und der immer noch hier arbeitet ....
Einfach super!
Ladegerät
Das Gerät hatte ich bestellt, um meinen durch Tiefentladung unbrauchbar gewordenen Akku (75 Ah) eventuell wieder zu aktivieren. Nach viermaligem Lade/Entladezyklus hat sich tatsächlich eine spürbare Besserung des Leistungsverhaltens eingestellt. Damit entspricht das Ladegerät voll meiner Erwartung. Da die Bedienung einfach und verständlich ist, gebe ich gern eine gute Bewertung ab.
Immer wieder begeistert
Dies ist bereits das zweite Ladegerät, welches ich von fritec habe und auch dieses enttäuscht mich nicht. Man merkt einfach die Qualität der Geräte. fritec hält was sie versprechen.
Top Ladegerät
Ich bin Absolut positiv überrascht von diesem kleinen Teil. Die Verarbeitung ist sehr gut und die Bedienung gestaltet sich sehr einfach.
Der Artikel wurde sehr schnell geliefert und ist ordentlich verpackt.
Was will man mehr
Ich habe vor einigen Wochen das Gerät gekauft. Der Versand ging super schnell, innerhalb von 2 Tagen hatte ich das Gerät erhalten und es erfüllt all meine Erwartungen!
Das Gerät besitzt eine total einfache und verständliche Menüführung, weshalb sich die Voreinstellungen wie von selbst erledigen. Es fing sofort das laden an und ich bin rundum zufrieden.
tiefentladene GEL Batterie erfolgreich wiederbelebt
Mein Motorrad-Gespann, eine fast 20 Jahre alte BMW R1150GS, wurde wegen den Corona Einschränkungen letztes Jahr kaum bewegt und stand von August 2020 bis Februar 2021 ungenutzt in der Garage. Jetzt ist mal wieder der TÜV fällig, aber die knapp vier Jahre alte wartungsfreie GEL Batterie war inzwischen komplett leer. Von meinem Bruder habe ich mir dann ein BMW Ladegerät ausgeliehen und damit versucht die Batterie über die Bordsteckdose aufzuladen (mein Bruder schließt sein BMW Motorrad immer über die Bordsteckdose ans Ladegerät an wenn sein Motorrad in der Garage abgestellt wird). Diesen Aufladeversuch habe ich nach zwei Tagen erfolglos abgebrochen. Nach einigen Recherchen in verschiedenen Quellen im Internet habe ich mich dann entschlossen den Ladeprofi Vario 2.0 hier im Online-Shop zu kaufen. Die tiefentladene Batterie hatte ich inzwischen ausgebaut und dann an den Ladeprofi Vario 2.0 angeklemmt. Zuerst ist mir aufgefallen, dass im Display und der Beschreibung immer von der F1 Taste geschrieben wird, diese auf dem Gerät aber mit M bezeichnet wird (mit F1 ist diese Taste auf dem BMW Ladegerät beschriftet). Hier sollte der Hersteller meiner Meinung nach etwas sorgfältiger die Qualitätssicherung durchführen. Wenn man ISO 9001 zertifiziert ist sollten Prozesse zur Qualitätssicherung solche Fehler eigentlich verhindern.
Während der Wiederbelebungsfunktion für tiefentladene Batterien hat zweimal das Display geflackert, es war nicht deutlich abzulesen, aber es könnte sich um die Meldung zum Status der Batterie sowie der Anzeige des Modus 1 für Bleibatterien gehandelt haben. Ich habe dann jedes mal die Kabelklemmen von der Batterie abgeklemmt und das Ladegerät vom Stromnetz getrennt und nach kurzer Wartezeit wieder angeschlossen. Nach drei Tagen war meine GEL Batterie wieder fit, dass hat mir natürlich sehr gut gefallen.
Zuerst muss ich natürlich sagen, dass ich mit dieser Erfahrung von der Notstartfunktion für tiefentladene Batterien begeistert bin und daher dieses Ladegerät mit gutem Gewissen weiter empfehlen kann. Da meine alte BMW keinen CAN Bus verwendet und die Bordsteckdose nicht nach einiger Zeit abschaltet kann ich sicherlich diese Bordsteckdose dazu nutzen um das Vario 2.0 Ladegerät zukünftig direkt immer anschließen wenn das Gespann in der Garage abgestellt wird.
Als Verbesserungsvorschlag hätte ich den Vorschlag, außer der schon erwähnten Korrektur zur Beschriftung der Menü-Taste, dass im Display etwas detaillierter angezeigt wird welche Funktion der Ladeprofi Vario 2.0 gerade durchführt. Ein Hinweis ob ein normaler Ladevorgang oder eine Wiederbelebung einer tiefentladenen Batterie gerade durchgeführt wird wäre sehr hilfreich bei der Einschätzung über den aktuellen Status.
Absolute Empfehlung
Habe das Ladegerät als Ersatz für ein älteres No-Name-Gerät gekauft. Funktioniert einwandfrei, einfache Bedienung. Schön sind die Informationen über das Display zum Ladevorgang. Würde ich wieder kaufen!
Tolle Qualität mit vielen Details
Sehr schnelle Lieferung und sehr gut verarbeitet. Strom und Spannungsanzeige finde ich genial!
Ich bin sehr zufrieden mit dem Ladegerät!! Absolut empfehlenswert!
Das kann weiterempfohlen werden!!
Sehr Empfehlenswert! Prima Design, tolle Verarbeitung, einfache Bedienung und funktioniert bestens, Ladegerät direkt im Fritec Shop (sehr sympathisch...) bestellt, sofortige Lieferung.
Ich bin begeistert!
Ich habe das Ladegerät direkt bei Fritec bestellt. Das Gerät wurde innerhalb von 2 Tagen geliefert. Meine telefonischen Fragen wurden prompt beantwortet. Das Ladegerät gefällt durch seine einfache Bedienung und durch das gefällige Design. Das Gehäuse ist
sehr gut
Ich habe das Ladegerät Vario 2.0 direkt über den Hersteller bestellt: Schnell und unklmpliziert.
Im Betrieb gefällt es vor allem dadurch, dass auch tiefentladenen Batterien besser als mit mir bekannten anderen handelsüblichen Geräten sehr gut refresht werden und somit wieder einsatzfähig werden. Die komopakte Bauweise und das geringe Gewicht erlauben es, das Gerät ständig im Auto mitführen zu können.
Für mich sind bislang keine Wünsche offen geblieben!
Alles bestens
Das Gerät macht einen soliden Eindruck und tut bei mir seit ca. einem halben Jahr gute Dienste. Auch die Anleitung ist gut verständlich, lediglich das Bedienmenü ist beim ersten mal nutzen etwas gewöhnungsbedürftig.
Sehr gute Qualität und Beratung
Bin mit dem Gerät sehr zufrieden. Macht einen soliden Eindruck und leicht zu bedienen.
Sehr zufrieden
Der Ladeprofi 2 ist die Optimale Lösung für meine Motorrad-Batterie. In Verbindung mit der Bordsteckdose lade und erhalte ich nun ohne lästigen Batterie-Ausbau.
Tolles Teil
Perfekt und nicht aus China!!!!
Perfekt und in der gewünschten Qualität
Kaufen !!!
Top
Schnelle Lieferung, gutes Gerät
Hervorragend!
Klasse Ladegerät, schnelle, unkomplizierte Lieferung, netter und kompetenter Service.
Perfektes Ladegerät
Volle Punktzahl!
Ich selbst besitze bereits seit einigen Jahren diese Ladegerät und bin sehr zufrieden damit. Nun hab ich ein zweites bestellt als Geschenk für meinen Vater der auf der Suche nach einem guten Ladegerät war.
Ladegerät
Habe schon die zweite Ladekombi gekauft und habe damit sehr gute Erfahrungen bei meinen Oldtimer gemacht.
Note1 nur zu empfehlen ******
Gutes Gerät
Hatte bereits den Kompactlader von fritec,war voll zufrieden.Neue LiFePo Batterie gekauft und ebenfalls voll zufrieden.Die Zangen könnten besser isoliert sein.
Jederzeit wieder.
Retter in der Not!
Genau das was ich gesucht, und dank der tollen Beratung von Fritec auf der Messe, auch gefunden habe!
Top Gerät
Hatte vorher das Gerät eines Mitbewerbers, nur: Im Vergleich kann Dieses nicht mit den Fritec-Ladern mithalten.
Das verblüffende: wenn der Mitbewerber anzeigte "Batterie ist voll" dann lädt der Fritec Lader noch mind. eine Stunde drauf
Genau das was ich gesucht habe
Habe damit meine Lifepo4 Batterien geladen.
Die Anleitung ist gut verständlich, habe es getestet und es hat super funktioniert.
Auch die Anzeige auf dem Display finde ich toll, weil man den Fortschritt sieht und wenn die Ladung beendet ist.
Kann ich nur empfehlen, macht weiter so
Einfach Klasse!
Ein spitzen Gerät, es tut was es soll.
springt wieder an
ich bin happy, einfach anschließen und am nächsten tag springt meine speedy wieder an.
Alles top
Schnelle Lieferung und läd auch meineEFB Batterie zuverlässig
teuer aber gut
zwar ein hoher preis, dafür aber made in germany und eine vernünftige beratung! alles top
wie beschrieben
Zwar mit einem Tag Verzögerung geliefert aber anonsten alles Top
Top Qualität, schneller Versand. Perfekt!
Für meinen alten Mercedes genau das was ich brauche.
für meine GSX perfekt
Schnelle Lieferung und am Telefon konnten mir sogar noch viele Fragen beantwortet werden!
Hat sogar meine defekte Batterie wiederbelebt
ich habe zwei Batterien, eine davon konnte erkannte mein altes Ladegerät gar nicht mehr. Den Vario angeschlossen, als Tiefentladen erkannt und dann wieder regeneriert! Klasse Teil das macht was es soll!
Macht was es soll
Schnelle Lieferung und freundlicher Service der auch am Telefon fragen beantwortet ohne Warteschleife. Handliches Gerät, einstecken und fertig, läuft.
Am Wochenende gleich getestet und voll begeistert
Wow! Schnelle Lieferung und die Strom und Spannungsanzeige ersetzt sogar ein Messgerät um auch mal schnell eine Batterie zu testen. Super verpackt!
Qualitativ Hochwertiges Ladegerät sehr einfach zu bedienen
Qualitativ Hochwertiges Ladegerät sehr einfach zu bedienen, Strom und Spannung können abgelesen werden. Zudem kann ich auch die Lithium Batterien laden. Verpackung sehr hochwertig.
super Gerät!
Spitze! Habe mit dem Vorgängermodell (BV11940) gerade zwei "tote" Autobatterien zum Leben erweckt.
1. Nach einer Woche parken wg. Urlaub ende November:
Aussen Temperatur: 0 Grad C°, Batteriespannung: 0V. 2 Jahre alte Varta - Naßbatterie.
Erster Ladeversuch: Meldung durch Ladegerät: Batterie defekt.
Zweiter Versuch (nach ca. 6h) > Batterie wird problemlos geladen und ist am nächsten Tag erfolgreich im Einsatz!
2. Ausrangierter Berga Power-Block, Baujahr 05-2008, 12V, 540A, 60AH,
seit 3 Jahren ungepflegt in Garage gelagert.
Erster Ladeversuch: Meldung durch Ladegerät: Batterie defekt.
Zweiter Versuch: nach 3x entsulfatiern, geht Gerät automatisch in den Lade Modus und ist gerade bei 13,4 V Ladespannung.
Fazit:
Das Gerät ist sein Geld wert, aber man braucht natürlich Geduld (mind. 1-2 Tage) und darf nach dem 1. Versuch nicht gleich aufgeben ist ja schließlich kein Handy Akku.