Ladebox Set incl. 12 V Batterieladegerät

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Produktinformationen "Ladebox Set incl. 12 V Batterieladegerät"

fritec Ladebox Set mit 12 V Batterieladegerät

Batterieladegerät zum ortsunabhängigen Laden von 12 V Fahrzeugbatterien - ohne Netzanschluss!

Die fritec Ladebox ist ein wertvoller Helfer beim ortsunabhängigen Laden, überall dort wo kein Netzanschluss zur Verfügung steht. Ebenso hilfreich ist die fritec Ladebox beim Betreiben Ihrer unentbehrlichen Geräte wie Laptop, Tablet, Smartphone, Kamera, Radio usw. und bei vielen Outdooraktivitäten, bei denen Sie nicht auf einen Netzanschluss angewiesen sein möchten. Wenn die Ladekapazität der eingebauten 9 Ah Bleibatterie aufgebraucht ist, wird diese einfach mit dem im Set enthaltenen fritec Batterieladegerät Ladeprofi Kompakt, Ladeprofi Vario oder Ladeprofi Vario 2.0 wieder aufgeladen.

Netzunabhängiges Laden und Pflegen von 12 V Fahrzeugbatterien und weitere Anwendungsmöglichkeiten der fritec Ladebox:

    • Laden Ihrer 12 V Fahrzeugbatterien überall dort wo keine Steckdose zur Verfügung steht, z.B. Tiefgarage, Parkhaus, Showroom usw.
    • Geeignet für 12 V Gelbatterien, wartungsfreie Batterien, Säurebatterien, AGM-Batterien und Reinblei-Zinn Batterien (Hawker, Odyssey) mit Kapazitäten von 2,5 bis 88 Ah.
    • Mit elektronisch geregelter Lade- und Ladeerhaltungsfunktion.
    • Mikroprozessorgesteuerte Ladekennlinie, optimierter Ladestrom, kurzschlussfest und verpolungssicher.
    • Externe Verbraucher versorgen und speisen! Betreiben Sie Ihre unentbehrlichen Geräte wie Halogenlampen, Laptop, Radio, Handy, usw. unabhängig vom Stromnetz, z.B. beim Campen, Outdooraktivität, usw.
    • Starthilfefunkion! Eignet sich für Motorräder und PKW's mit Otto-Motoren bis 1500 ccm Hubraum.
    • Speichererhaltung beim Batteriewechsel, Servicearbeiten oder Fahrzeuginspektionen, bei denen die Batterie vom Bordnetz getrennt werden muss. Sämtliche elektronische Speicher im Fahrzeug bleiben durch die Pufferung der fritec Ladebox erhlaten.
    • Leichte Überwachung des Ladevorgangs durch 3 LEDs.

 

Bitte beachten Sie:
Ihre fritec Ladebox muss regelmäßig geladen werden. Dazu sind die fritec Ladegeräte Ladeprofi Kompakt, Ladeprofi Vario und Ladeprofi Vario 2.0 am besten geeignet. Bitte verwenden Sie nur original fritec Ladegeräte zum Laden der fritec Ladebox. Bei der Verwendung von Ladegeräten anderer Hersteller können wir keine Gewährleistung übernehmen, da diese meist nicht unseren Qualitätsstandards entsprechen.

 

Im Lieferumfang enthlaten:

  • fritec Ladebox
  • Batterieladegerät: fritec Ladeprofi Kompakt, fritec Ladeprofi Vario oder fritec Ladeprofi Vario 2.0, jeweils mit Zangenadapter
  • Ladekabel mit Zigarettenanzünder-/Bordsteckdosen-Stecker (Kabel: 1,9 m)
  • Starthilfekabel (Kabel: 1 m)

 

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Ladestrom zum Laden der Box: max. 2,5 A elektronisch geregeltes Ladegerät Zur Verfügung... mehr

Ladestrom zum Laden der Box: max. 2,5 A elektronisch geregeltes Ladegerät

Zur Verfügung stehende Kapazität: 9 Ah

Ladespannung: für 12 Volt Batterien

Ladung nach IU Kennlinie

Abgegebener Ladestrom: 1 A

Umgebungstemperatur: -20°C ... +40°C

Mit 3 LED-Anzeigen zur Überwachung

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Kundenbewertungen für "Ladebox Set incl. 12 V Batterieladegerät"
15.12.2017

Tolle Erfindung

Diese Woche habe ich die bestellte Ladebox erhalten. Seit heute hängt meine Indian Roadmaster an der Ladebox, der Kabelanschluss passt zu der Steckdose am Motorrad. Die Batterie war nach 6 Wochen Stillstand bereits auf 11,5 V gesunken. Als Laie war ich von der kinderleichten Bedienung sofort begeistert. Ich freu mich schon auf April, wenn ich dann mit voller Batterie wieder durchstarten kann.
Viele Grüße

05.11.2017

Perfekt

Das ist genau das, was ich gesucht habe. Super Verarbeitung und entspricht meinen Erwartungen in allen Belangen. Den ersten Ladezyklus habe ich schon durch. Hat alles prima und wie beschrieben funktioniert. Der Preis ist aus meiner Sicht O. K. Eine Batterie für mein Bike kostet mehr. Ebenso eine fachmännische Installation von Strom in der Garage.

01.04.2016

Super - es hat funktioniert!

Hallo, auch ich habe das Problem einer Garage ohne Stromanschluss und habe nach einer einfachen aber zuverlässigen Möglichkeit gesucht, ein Cabrio (MB 350 CDI) zu überwintern. Das Fahrzeug stand nun seit dem 01. November 2015 bis heute, 01. April 2016 d.h. volle 5 Monate. Ich habe mit der Ladebox regelmäßig 1 x pro Woche die Autobatterie 'nachgeladen' und damit gute Erfahrungen gemacht. Die Spannung der Autobatterie konnte von etwa 12,3 V nach einer Woche Standzeit mit der Ladebox auf knapp 13 Volt angehoben werden. Danach war die Ladebox zwar entladen, ist aber m.E. zur 'Erhaltung' der Fahrzeugbatterie sehr gut geeignet. Das Fahrzeug ist heute problemlos angesprungen und mühsames Aus-/Einbauen der Autobatterie, Neuprogrammierung der Steuergeräte etc. war nicht erforderlich. Werde versuchen im nächsten Winter die Ladeintervalle auf 14-tägig auszudehnen um die Anzahl der Ladezyklen zu reduzieren. Insgesamt bisher eine empfehlenswerte Lösung und hoffe dass die Ladebox so noch einige Jahre Ihren Dienst tut.

20.03.2016

perfekte Lösung

Meine HD FLSTFB steht in einer Tiefgarage ohne Stromanschluss. Nach längeren Standzeiten - besonders nach der Winterpause - hat die Alarmanlage die Batterie soweit geleert, dass kein Start mehr möglich ist. Eine Batterieladung mit einem klassischem Ladegerät ist mangels Steckdose nicht möglich. Hier bietet das Produkt die perfekte Lösung: Zuhause wird die Ladebox am Stromnetz aufgeladen und in der Garage läd die Ladebox unabhängig von jeder Stromquelle die Motorradbatterie. Auch wenn es je nach Ladezustand der Batterie mehrerer Aufladezyklen bedarf, bekomme ich mit der Ladebox genau das, wonach ich lange gesucht habe: eine unabhängige Batterielademöglichkeit. Meine klare Empfehlung!

05.11.2015

tut genau das was ich wollte :-)

Auch ich war etwas skeptisch aber nach fast 2 Wochen beinahe Täglich laden meiner 70A BMW Batterie über den Zigarettenanzünder, ist diese nun geladen!
Bevor ich das Ladegerät bekam war die Batterie merklich schwach und tat sich bei Temeraturen unter 5°C sehr schwer mit dem Startvorgang.

Nach ca. 4 Tagen war die Leistung der Batterie so stabil das ich ohne Probleme starten konnte, auch nach 1-3 Tagen Stehzeit (bei 0-10°C Aussentemperatur).

Nach den ersten beiden Wochen Betrieb, bin ich sehr zufrieden und kann das Gerät nur weiterempfehlen!

sg aus Österreich
Martin

20.03.2015

immer wieder.......

Guten Tag, am Anfang war ich schon etwas skeptisch, aber da die Garage meines Roadsters über keine direkte Stromversorgung verfügt, blieb mir nur der Ausbau der Batterie (umständlich) oder das System von Fritec.

Nach dem ersten Winter kann ich nur sagen, super, alles funktionierte nach gut vier Monaten Stillstand sofort wieder.

Für mich persönlich die beste Lösung für mein Problem.

VG

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