Ladeprofi Vario 2.0 für 12 V Batterietypen

• Hochfrequenz-Batterieladegerät für 12 V Batterietypen
• Fahrbetriebssimulation
• Notstartfunktion für tiefentladene Batterien
• Integrierter Batterietest
• Ladestrom einstellbar: 1,5 A | 3 A
• Beleuchtetes Display mit Ladefortschrittsanzeige
• Vollautomatischer, energiesparender Lade- und Ladeerhaltungsvorgang mit mehrstufiger Ladekennlinie zur dauerhaften Ladeerhaltung
• fritec-bewährte Wiederbelebungsfunktion ab 0 Volt
• Kurzschlussfest und verpolungssicher durch integrierte Schutzschaltungen
• Kompakt und nur 800 Gramm schwer

Mit Ladeprogramm für alle 12 V Batterietypen:

• für Gelbatterien - Nass- / Säurebatterien (flüssiger Elektrolyt / Säure)
• AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat, auch Glasfaser- oder Vliesbatterien genannt)
• Reinblei-Zinn Batterie (Hawker, Odyseey)
• Lithium Batterien LiFePo 

ACHTUNG: 

Anschlussmöglichkeiten:

• Universalstecker zum Anschluss an der kleinen Bordsteckdose im Motorrad
• Universalstecker zum Anschluss an den Zigarettenanzünder im PKW
• Adapter zum Anschluss direkt an den Batteriepolen. Vorsicht: Die Zangenadapter sind ausschließlich für Motorräder geeignet (Zangen könnten zu klein für Autobatterie sein). Sollten Sie eine Autobatterie Laden wollen, bestellen Sie bitte zusätzlich folgende Artikelnummer: BV11622
• Formschönes, robustes und praktisches Gehäuse mit verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten
• Wandbefestigung 
• praktische Trageschlaufe, z.B. Aufhängen am Lenker
• Kabelaufrollablage mit Staufach für das Ladekabel

Besonderheiten:

• Hochfrequenzladegerät mit intelligenter Mikrocontroller Steuerung
• Sorgt für eine lange Lebensdauer der Batterie
• Kann dauernd an der Batterie angeschlossen bleiben
• Spritzwassergeschützt: Für Garagen oder Feuchträume geeignet
• Schont Ihre Stromrechnung: Stromsparender Schlafmodus bei vollständig geladener Batterie
• Made in Germany mit direkten Ansprechpartnern

Produktdetails:

• Ladestrom einstellbar: 1,5 Ampere | 3 Ampere
• blau beleuchtetes LC-Display - Einfache Menüführung durch Tastatur und Display in deutscher und englischer Sprache
• Mikroprozessor gesteuerte Ladekennlinie
• Batterietest während der Ladung
• Entsulfatierungsmodus und Belebungsladung für tiefentladene Batterien ab 0 Volt
• Kurzschlussfest und verpolungssicher durch integrierte Schutzschaltungen
• Fahrsimulation mit Lade-Pausen-Zyklen und Ladeerhaltung
• Maße: 13 cm x 11,8 cm x 5,3 cm; Netzkabel: 1,9 m
• Gewicht: 800 Gramm
• geeignet für diverse BMW Motorräder mit Gel- Batterie ohne CAN Bus System (R 850, R 1100, R 1150, K 1200 und ältere BMW Motorräder)

Hilfestellungen zu Fehlermeldungen beim fritec Ladeprofi 2.0 finden Sie unter: http://www.fritec.de/hilfe/

• Herstellerbezeichnung: BV11941
• Netzspannung: 100-240 V - 50/60 Hz
• Ladestrom: max. 3 A - einstellbar 1,5 A und 3 A
• Ladespannung: 12 V Batterien
• Ladeschlussspannung bei
   12 V Säure-, Gel- und AGM Batterien:   14,4 V  ±  1,5 %
   12 V Reinblei-Zinn-Batterien:                  14,8 V ±  1,5 %
   12 V Lithium Batterien:                            14,4 V  ±  1,5 %
• Entsulfatierung: max. 16 V; 1,5 A
• Aufnahmeleistung max. 60 Watt
• Temperaturklasse: ta 40 E
• Gewicht: ca. 800 Gramm
• Maße: 13 cm x 11,8 cm x 5,3 cm
• Kabellänge: Pri. 1,9 m; Sek. 1,3 m
• Ladekennlinie: IUoU mit Ladeabschaltung und Wiederholungszyklen (Fahrsimulation)
• Schlafmodus: Bei vollgeladenem Akku wird das Display zum Energiesparen abgeschaltet. LED "Power" blingt
• viele Befestungsmöglichkeiten, z.B. Wandmontage oder hängend am Lenker